当您在讨论中国汽车品牌的时候，提到的是这些名字：红旗、理想、蔚来、岚图、亦或者是长城，长安，吉利，传祺等，您的感觉如何？那些市场上炙手可热的国产销量王，想一想这些车为何能热销吧，探鸣人为这跟汽车品牌起名字方式息息相关。
焚上一炉香，煮上一壶茶，讲讲汽车，谈谈理想，展望一下未来，感觉很文艺；当然端着一杯茅台、五粮液、剑南春、天之蓝、杏花村、女儿红等等酒水，或者大杯豪饮着二锅头就着“报菜名”里面的山珍海味，讨论着国产的坦克等品牌的越野车，这样的场景感觉都很豪迈。汽车品牌定位自然尤其独特的调性和文化。
曾几何时当我们讨论中国汽车市场上的一些品牌之时，不可避免的提到些外国人或物的名字，甚至于不知所云的洋名字，感觉又会如何？
具体是哪些品牌就不点名了，总之这些品牌现在基本都是凉凉的品牌了，其中还包括那些所谓的“合资自主品牌”，也就是在合资企业里由外国企业“冠名”但又定义为“自主”，感觉就像是同治元年的上海，由美国人华尔组成的“常胜军”一样，带病的军官是洋人，兵勇全部都是华人，于是才出现了“假洋鬼子”这个词。品牌北京，定位和汽车名字之间存在极大的不和谐。
汽车起名要有文化认同和自信
文化认同是一种群体文化认同的概念，是个人被群体文化影响的状态，如果从勒庞的理论来解读就要讲一讲《乌合之众》，感兴趣的读者可以自行了解一些有关大众心理学的内容；文化认同包括对本国自身文化的强烈认同，也包括对外来文化价值的认同，面对外来文化应当取其精髓、去其糟粕，这样才能实现文化融合和进步。
不过西方汽车企业并不这么认为，或者说其背后的国家不会想得这么简单，其初衷就是改变一个民族和国家的意识形态，通过使其国民接受外来文化的价值观，来瓦解掉一个国家文化根基和民族自信
也许这个话题聊的感觉有些大，可是现在可以看到的很多细节都说明了这是个不容小觑的问题。
从某些版本的教材，到影视文化作品中对西方文化和品牌的植入，通过明星效应对大众的暗示影响非同小可，可以说西方国家在非常努力的尝试着让中国人放弃对自身文化的认同，改为对西方文化的认同；久而久之，一个民族就会失去了灵魂，基础破碎则大厦倾覆在即。
汽车品牌起名趋势
然而随着中国经济的腾飞，文化自信也有了极大的改观。尤其是这三年的上下一心的抗疫，让中国看到骨子里的文化力量和素养。较之西方文明的自私、无序和短视有着极大的不同。自信起来的国人在国产汽车消费上更是推崇备至，尤其是互联网造车的新势力，深谙此道。
中国汽车品牌名字更是越来越接地气，越来越有中国风。
市场的反馈更是以真金白银传达了这一趋势。比亚迪的王朝系列，无一例外的频频爆款。长城接地气的，坦克、魏派、好猫、欧拉、大狗更是让我们感受到了为中国老百姓造车的理念。
汽车品牌起名字及寓意
蔚来，极具未来感，科技感，时尚有逼格；极氪，新锐先锋，锐意进取；小鹏，创始人拼上个人信誉，为荣誉而战；理想，更是平直的告知大众汽车人的梦想和追求。
我国近年来越来越表现出制度的强大优势，尤其是通过集中力量办大事，让我国越来越能够凝聚国家力量，重塑大国民族之魂，这是百年之后我大国公民意识的觉醒，伴随着中华民族的崛起，中国最自信的一代来临，伴随着中国崛起而成长起来的90后，00后。他们的自信和骄傲，也影响到了汽车文化和市场。如果您的汽车新品，定位运动、时尚和新能源，品牌名称还未成型，不妨试试更具中国风命名策略。当然汽车企业起名也是如此。
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